Valdeno Brito vence 'corrida maluca' em Brasília e líder Cacá fica em 3º

Valdeno Brito venceu, mas não briga pelo título

Na primeira prova da história da Stock Car em Brasília disputada sob chuva, o paraibano Valdeno Brito largou em sétimo e adotou a melhor estratégia para vencer pela terceira vez na carreira e levar com orgulho a bandeira de seu estado ao alto do pódio na capital federal. Numa corrida confusa e cheia de alternativas, Allam Khodair terminou em segundo e Cacá Bueno, em terceiro. Com o resultado, Cacá, que largou na pole, se mantém na liderança com 271 pontos, mas o campeonato só será decidido mesmo na última etapa, no dia 6 de novembro, em Nova Santa Rita (RS). Ricardo Maurício, que terminou em quinto, agora é o vice-líder, com 258 pontos. No entanto, por causa do sistema de descartes, ele não tem mais chances de alcançar o bicampeonato. Quem mantém a oportunidade de chegar ao segundo título é seu companheiro de equipe Max Wilson, que não marcou pontos nesta etapa. Ele mantém os 248, mas vai descartar o mau resultado de Brasília. A 11ª etapa começou antes mesmo de os motores roncarem. Cacá Bueno e Thiago Camilo, primeiro e segundo do grid, respectivamente, subiram à torre e disseram aos comissários que, devido à forte chuva, a pista estava sem condições para a disputa da prova. A providência tomada foi dar a largada com carro de segurança. Após sete voltas com carro de segurança, os comissários interromperam a prova com bandeira vermelha e os carros pararam no grid. Na relargada, os líderes optaram por parar logo nos boxes, apostando em uma nova entrada do carro de segurança. A disputa ficou quente no pelotão formado por Allam Khodair, Átila Abreu, Duda Pamplona, Daniel Serra, Cacá Bueno, Max Wilson e Ricardo Maurício, que alternaram posições por várias voltas. Porém, nenhum acidente aconteceu – apenas algumas rodadas, como a de Thiago Camilo – e quem deixou para parar mais tarde acabou se beneficiando: como a chuva deu uma trégia, a pista foi secando volta a volta, e a opção por pneus slicks se revelou uma aposta válida. Neste cenário, até o estreante Bruno Junqueira, o último a entrar nos boxes, liderou a prova antes de fazer seu pit stop. Mas quem se deu melhor foi Valdeno Brito, da FTS, que escalou o pelotão de forma impressionante com os pneus mais adequados para as novas condições do piso. O paraibano alcançou a liderança na última volta, ao superar Allam Khodair. Cacá Bueno, que andou grande parte da prova atrás de seus adversários diretos, foi beneficiado nas duas voltas finais pela falta de combustível de seus concorrentes na briga pelo título, o que o coloca com a mão na taça. Numa cena inusitada de jogo entre equipes coirmãs, Thiago Camilo, da RCM, empurrou Ricardo Maurício, que ficou sem combustível, até a linha de chegada. Graças à ajuda, o piloto do carro 90 da RC conseguiu terminar a prova em quinto lugar. Sorte que Max Wilson, também da RC, não teve: ele ficou pelo caminho antes de receber a bandeirada. Apesar das posições de chegada apontarem outros resultados em algumas colocações, como o terceiro posto de Giuliano Losacco, a classificação final também levou em conta as sete voltas computadas com o carro de segurança antes da paralisação. Na soma dos tempos, o resultado ficou assim: 1. Valdeno Brito, 43 voltas 2. Allam Khodair, a 9s683 3. Cacá Bueno, a 15s726 4. Giuliano Losacco, a 16s595 5. Ricardo Maurício, a 23s072 6. Marcos Gomes, a 28s595 7. Felipe Maluhy, 29s814 8. David Muffato, a 45s137 9. Tuka Rocha, a 53s210 10. Rodrigo Sperafico, a 57s721 11. Julio Campos, a 1m02s231 12. Eduardo Leite, a 1m06s578 13. Luciano Burti, a 1m19s369 14. Bruno Junqueira, a 1m21s785 15. Denis Navarro, a 1m29s001 Confira como ficou o campeonato 1. Cacá Bueno, 271 pontos 2. Ricardo Maurício, 258 3. Max Wilson, 248 4. Allam Khodair, 236 5. Popó Bueno, 233 6. Luciano Burti, 226 7. Marcos Gomes, 226 8. Thiago Camilo, 225 9. Átila Abreu, 216 10. Daniel Serra, 215 11. Valdeno Brito, 54 12. Ricardo Zonta, 51