Presidente Dilma disse que já enfrentou grande congestionamento da "Av. Bonocó" ao Aeroporto

No discurso que proferiu na tarde desta sexta-feira (18), em Salvador, a presidente Dilma Rousseff afirmou que já enfrentou um grande engarrafamento na capital baiana. De acordo com ela, a situação ocorreu no trajeto entre o Aeroporto e "Av. Bonocó" (sic), justamente nas áreas beneficiadas pelos investimentos de R$1,6 bilhão em mobilidade urbana. "Neste trecho da Estação do Bonocó (sic) até o Aeroporto, eu mesma já participei de um congestionamento em que eu percebi que, numa área como aquela, que tem em torno de 15 bairros, nós poderemos garantir um fluxo mais rápido, mais eficiente e de melhor qualidade”, disse. Mesmo com a pequena troca na pronúncia da palavra, a presidente falou da situação da capital baiana e da necessidade de investimentos em mobilidade. "Estamos investindo nas nossas cidades e a mobilidade urbana é um prioridade do nosso governo. Salvador é uma cidade com mais de 2,7 milhões de pessoas e acredito que o metrô é uma das principais alternativas. Esta é a quarta cidade que receberá investimentos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) para a construção de uma obra desse tipo. Com este investimento, teremos um trânsito mais rápido", pontuou. Na presença do governador Jacques Wagner, Dilma Rousseff destacou a necessidade de fortalecer as parcerias entrem os governos, nas suas diferentes esferas, e a iniciativa privada. "Acredito que temos de perseguir em conjunto um país que tenha qualidade de vida para a população brasileira. E, por isso, a mobilidade deve estar na nossa pauta", sustentou. As verbas do PAC para a mobilidade, em todo Brasil, deverão atingir a marca dos R$ 30 bilhões para mobilidade - R$ 18 bilhões para o PAC Mobilidade Grandes Cidades e outros R$ 12 bilhões relativos ao PAC Copa. Esse último recurso será destinado para que as cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 possam solucionar os problemas de mobilidade urbana. O Metrô O projeto do metrô de Salvador, chamado de Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, deverá ter impacto direto sobre os municípios de Salvador e de Lauro de Freitas, na Região Metropolitana. O Metrô será formado por um corredor central de veículos sobre trilhos, passando pela Avenida Paralela até a Rótula do Abacaxi (Acesso Norte), e também por ônibus, no modelo Bus Rapid Transit (BRT), nas vias alimentadoras, como as avenidas Dorival Caymmi, Orlando Gomes e Pinto de Aguiar. A escolha do projeto levou em conta a viabilidade técnica, ambiental e financeira. Sete projetos concorreram por meio do PMI (Procedimento de Manifestação de Interesse). O corredor estruturante contará com 22 quilômetros e será interligado à Linha 1 do metrô em construção. Desta maneria, a Linha 1 deverá ser complementada até Pirajá, aumentando sua extensão de seis para 13 Km. A previsão é de que o termo de referência seja concluído até o final de dezembro e as obras tenham início no primeiro semestre de 2012.