Existem muitas dificuldades para se ter um superesportivo no Brasil, como impostos, preços e burocracias. Mas, mesmo assim, há carros raros que circulam pelo Brasil. Confira alguns exemplos:Buggatti EB110
Foto: Divulgação
O Bugatti EB 110 teve apenas 139 unidades produzidas entre 1991 e 1995 e uma delas veio ao Brasil. Era um veículo prata da versão GT, mas que por volta de 2009 foi pintado de azul e transformado pela própria montadora em um SuperSport. O motor passou dos 561 cv originais para 611 cv. Manual de seis marchas, chega aos 100km/h em apenas 3,2s. Em 2010, foi colocado à venda por R$ 1,7 milhão. Mercedes CLK DTM GTR
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Em 1997, a Mercedes teria de fazer algumas unidades do carro para o campeonato FIA GT. No entanto, eles só ficaram prontos em 98 e foram batizados de Mercedes CLK GTR. Na época, com um valor de 1,5 milhões de euros, era o carro mais caro do mundo.Uma das unidades do veículo veio parar no Brasil importado por Alcides Diniz e, ao que se sabe, continua nas mãos da família Fittipaldi.Jaguar XJ220
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Dois exemplares vieram parar no Brasil, um prata e um azul. O carro tem um motor V63.5 biturdo de 550 cv, câmbio manual de cinco marchas e tração traseira. Originalmente, ele teria um motor V12 7.0 e tração integral. A mudança fez com que os interessados em comprar o veículo diminuíssem.Pagani Zonda F Clubsport
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Este carro ficou quase dois anos no showroom da antiga importadora Platinuss antes de ser comprado, em 2010, no valor de R$ 4 milhões. Ele era o único Zonda F com aerofólio do modelo bipartido no mundo. Este ano foi vendido a um milionário de Londres.
