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Voepass anuncia retorno e Salvador ganha mais 2 voos para o interior

A Voepass retoma, a partir de janeiro de 2025, suas operações nas bases de Barreiras, Brasília, Uberlândia e Vitória da Conquista

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Joana Miranda

31/07/2024 às 10:44 - há XX semanas
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A Voepass Linhas Aéreas retoma, a partir de janeiro de 2025, suas operações nas bases de Barreiras (BA), Brasília (DF), Uberlândia (MG) e Vitória da Conquista (BA). As passagens também serão comercializadas pela Latam, dentro do acordo entre as companhias.


				
					Voepass anuncia retorno e Salvador ganha mais 2 voos para o interior
A Voepass retoma, a partir de janeiro de 2025 suas operações nas bases de Barreiras, Brasília, Uberlândia e Vitória da Conquista. Foto: Guilherme Dotto

A nova malha inclui voos entre Brasília e Vitória da Conquista, com operações às terças, quintas e sábados, das 9h30 às 11h30; Brasília e Barreiras, às segundas, quartas, sextas e domingos, das 17h40 às 19h10; e Brasília e Uberlândia, com voos de segunda a domingo.

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A cidade de Salvador (BA) também ganhará novas rotas a partir de janeiro. A capital baiana terá voos com destino a Barreiras, sendo quatro frequências semanais, às segundas, quartas, sextas e domingos, das 14h40 às 16h40; e também a Vitória da Conquista, tendo sua operação todas as terças, quintas e sábados, das 14h40 às 15h50.

Conheça as aeronaves que farão os voos da Voepass


				
					Voepass anuncia retorno e Salvador ganha mais 2 voos para o interior
Foto: Divulgação

As rotas serão operadas pela Voepass com aeronaves ATR-72, com capacidade para até 68 passageiros. As passagens serão comercializadas em diversos canais, incluindo o portal da Latam, como parte do acordo de codeshare entre as companhias.

O ATR-72 é um avião comercial turboélice de médio porte com duas turbinas e asas altas, desenvolvido e fabricado pela Avions de Transport Régional (ATR). Esta empresa foi formada em 1981 pela Aérospatiale da França e pela Aeritalia da Itália. O ATR-72 é uma evolução do ATR-42 e é o resultado da colaboração entre fabricantes de aeronaves de diversos países europeus, principalmente França e Itália. O modelo tem sido produzido em grande escala desde a década de 1980.

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