Não precisa ser muito observador para já ter visto grupos de motociclistas reunidos no Largo da Mariquita, no Rio Vermelho, um dos principais bairros turísticos e boêmios de Salvador. Ali estão reunidos motociclistas para confraternizar, admirar e expor o que mais amam: as motos.
Esses motoristas fazem parte de motoclubes, que são associações sem fins lucrativos com uma hierarquia, que varia conforme as regras internas de cada clube. E dentro dessa entidade, os integrantes se comprometem a manter valores de respeito mútuo e o espírito de solidariedade.
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Os clubes se diferenciam seja pelas cobranças de mensalidade, nível de formalidade, obrigações e finalidades. No Brasil, o primeiro motoclube criado foi o Moto Club do Brasil, em 1927, no estado do Rio de Janeiro.
Na Bahia, não há informações sobre qual foi o primeiro motoclube, mas de acordo com a Associação dos Motociclistas do Estado da Bahia (AMO-BA), há mais de 5 mil no estado.
A associação, que existe desde 2001, tem como lema dar o melhor aos associados – ou seja, benefícios. “A partir do momento que você se associa, recebe uma carteirinha e passa a ter direito a esses benefícios. Por exemplo, se a moto quebrar no meio da estrada e você colocar seu colete da AMO em cima do veículo, qualquer motorista associado que estiver passando pode te ajudar”, explica Ana Cláudia Andrade, que trabalha na assessoria jurídica e no marketing da AMO.
Regras do motoclube
Para fazer parte de um motoclube é necessário seguir as regras e normas do grupo que você irá se associar. Cada um possui seu regulamento e leis internas, portanto o que vale para um não valerá para outro necessariamente. Alguns exemplos de regras são:
- Respeito à hierarquia (presidente, vice-presidente, secretário, tesoureiro)
- Respeito às regras de trânsito
- Respeito às regras do encontro e das viagens
- Não tirar satisfação sozinho em caso de problemas com outros motoclubes. Reportar-se sempre ao presidente do clube que você faz parte, para que ele resolva com o presidente do outro clube (integrante não resolve nada com outro integrante)
- Respeitar o ordenamento do comboio nas estradas
- Responder as convocações, apresentando justificativa caso não possa comparecer
- Obrigatoriedade de comparecer nos encontros de calendário fixo, com possibilidade de aplicação de punições ou sansões
Imagem negativa
Algumas pessoas possuem imagens negativas de motociclistas. É comum que sejam vistos como irresponsáveis e, em relação aos motoclubes, podem ser classificados como arruaceiros.
Defensora dos motociclistas, Ana Cláudia, que já saiu de Santo Antônio de Jesus, no recôncavo baiano, até a divisa da Bahia com Minas Gerais, defende que há uma diferença entre os motoqueiros e os motociclistas.
"Motociclista tem responsabilidade, é atencioso, companheiro, anda equipado, com capacete. Motoqueiro anda de moto de qualquer jeito", define
Segundo ela, a AMO-BA trabalha para “transformar motoqueiro em motociclista”.
Confira alguns motoclubes baianos:
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AUTOR
Redação iBahia
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