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| Projeto prevê criação de quatro viadutos na região do Iguatemi. Foto: Representativa / Bahia Prime |
Ainda na Semana da Mobilidade, o Bahia Prime aborda nesta quinta-feira (24), algumas intervenções viárias que estão sendo realizadas e planejadas em Salvador. De acordo com o secretário municipal de Mobilidade, Fábio Mota, existe três pontos da cidade, que estão sendo tratados como prioridades, são eles Iguatemi, Subúrbio e Cajazeiras. Segundo Mota, uma obra parcial já foi realizada no Iguatemi, mas que a conclusão esbarra no andamento do BRT. "Já fizemos a primeira intervenção e temos a outra programada que está aí aguardando a questão do BRT, que seria a construção de quatro viadutos, sendo um na Rua Lucaia, dois eliminando os contornos ali do Parque da Cidade e outro no Hiperbompreço, o que faria que eliminasse todos os semáforos, permitindo uma fluidez melhor no trânsito", explica. O secretário afirma que o local abriga o maior problema do trânsito de Salvador. "Essa área é a mais conturbada de Salvador, onde passa pelo menos duas vezes por semana, 70% da população de veículos que temos na cidade, que ao todo possui 1 milhão de veículos circulando na cidade, sendo 700 mil emplacados em Salvador e mais 300 mil emplacados em cidades vizinhas. Enquanto não sair o recurso do Governo Federal para implantação da ligação LIP – Lapa, nós fizemos essa intervenção que está surtindo efeito, pois aumentou três vezes a fluidez na área", garante. Outro ponto é na região de Cajazeiras, onde as obras já foram iniciadas. "Em Cajazeiras, estamos fazendo uma intervenção para ligar Cajazeiras V a Cajazeiras X, que esperamos entregar no máximo até 30 de novembro com um investimento de R$ 12 milhões. Essa obra ela vai impactar para você fazer de Cajazeiras uma grande rotatória, resolvendo um problema crônico na Feirinha. Além desta, estamos fazendo a ligação de Cajazeiras com a BR-324, que deve demorar um pouco mais e que vem selar o serviço de mobilidade em Cajazeiras", projeta.
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| Obra no Subúrbio Ferroviário terá investimento de R$ 30 milhões. Foto: Reprodução / Bahia Prime |
Para finalizar, Mota descreveu que o Subúrbio Ferroviário ganhará intervenções significativas. "Para o Subúrbio temos um projeto bastante arrojado, que já começamos a trabalhar na região do Luso, que é o ponto mais complicado e terá um investimento de R$ 30 milhões. Serão feitas intervenções em Paripe, Periperi, Baixa do Fiscal para resolver o problema até julho de 2016". O secretário relacionou os problemas de mobilidade da capital baiana à falta de obras durante anos. Porém, Mota afirma que o atual momento tem sido bastante positivo e elogia as intervenções realizadas pelas gestões municipal, estadual e federal. Salvador ficou muito tempo sem receber obras, nem do governo federal, nem do governo estadual e nem do governo municipal, e isso impactou muito. As obras do governo do Estado, Prefeitura e Governo Federal tem melhorado a mobilidade da cidade". Para o titular da Mobilidade soteropotaliana, ainda é necessário maior investimento. "Mas, evidentemente que a questão da mobilidade está ligada à infraestrutura. Se não melhorar a infraestrutura urbana, através de obras, não se melhora a mobilidade. E para isso, tem que ter investimento", concluiu.
